В НИЦ LafargeHolcim в Лионе разработали дорожное полотно будущего

Лион. Наш спецкор Алексей Невский. В этом французском городе 26 сентября начался организованный компанией LafargeHolcim пресс-тур российских журналистов отраслевой прессы из Москвы и Екатеринбурга

Он проводится в рамках международного конкурса  LafargeHolcim Fwards, на котором оцениваются проекты и концепции в области архитектуры, ландшафтного дизайна и городского строительства. Вместе с  репортерами в поездке участвуют и профессионалы отрасли — архитекторы и представители строительных организаций, таких как концерн Крост,  MR Group и других.

В первый же день все они посетили Научно-исследовательский центр (НИЦ) компании  в одном из пригородов Лиона. В его современных лабораториях, расположенных в нескольких зданиях, трудятся более 200 специалистов  из разных стран.  О том, чем конкретно они занимаются, гостям из России рассказывали сотрудники Адам Руди, Хесус Суберо и Лоре Барсело. По их словам, в Лионе Центр  функционирует с 1991 года. Основные направления его деятельности – архитектура и инженерно-проектные работы, связанные с применением цемента.

Кроме того, в  НИЦ  исследуют и  технологии строительной 3D печати, как альтернативу ручным операциям на стройках. Особый интерес у участников пресс-тура вызвала площадка Центра, где были представлены образцы новых разработок дорожного покрытия.

Одно из которых (см. фото) позволяет пропускать через полотно дороги дождевую воду. Причем само  оно при этом может быть окрашено в различные цвета. Образец именно такого покрытия сейчас  испытывают в Польше в температурном режиме до — 20 градусов по Цельсию.

 

Справочно:

Первые научные исследования компания проводила при строительстве Суэцкого канала в далеком 1864 году.  А сам НИЦ   был основан 1887 году.  С тех пор его сотрудники  получили более 2000 патентов.  Сегодня  в  отделениях и лабораториях НИЦ в других городах Франции, в Китае, Индии,  Бразилии и Алжире трудятся около 500  человек. Годовой бюджет только Лионского центра составляет 35 млн. евро.

Добавить комментарий