Автовесы, в качестве измерительного оборудования, получили широкое применение в разнообразных сферах торговли и промышленности. Устройство позволяет определить, как общую массу порожнего или груженого автомобиля, так и осевую нагрузку. В зависимости от характеристик автомобиля и модели весов, возможно проведение измерения в статике и динамике. Такой подход к определению массы автомобиля позволяет повысить качество учета массы автомобиля и перевозимых грузов, обеспечивая более легкую и качественную логистику.
Виды автовесов (по типу конструкции)
Помимо общего разделения (механические и электронные, фундаментные и бесфундаментные и тд) выделяют также классификацию автомобильных весов по конструкции и назначению:
- Платформенные автовесы. Этот вид оборудования представляет собой фундаментную или бесфундаментную цельнометаллическую основу. Такая конструкция обеспечивает возможность динамического и статического взвешивания с высокой точностью.
- Колейные модульные весы. Оптимальный вариант для проведения сезонных работ. Представляют собой раздельные платформы, обеспечивающие измерение осевой нагрузки или полной массы транспортного средства. Между собой соединяются набором поперечных балок. Могут быть легко установлены в короткий срок.
- Модели поосного взвешивания. Конструируются в виде комбинации поперечных платформ и применяются для определения нагрузки на каждую ось.
- Бесфундаментные (подкладные) автовесы. Наиболее Бюджетный вариант, использующийся для определения нагрузки на колесо или ось.
Разнообразные конструкции автовесов предлагает компания Тензо-М: tenso-m.ru/jelektronnye-vesy/avtomobilnye-vesy/
Основные технические характеристики
К основным характеристикам, на основе которых выбирается модель, относят грузоподъемность, заявленную точность и дискретность, длину и ширину приемной платформы, модульность (количество разборных деталей), материал изготовления и чувствительность к внешним факторам.
Первое, на что рекомендуется обратить внимание – это габариты и допустимый НПВ. Длина приемной платформы должна на 1-2 метра превышать длину измеряемого автомобиля. А наибольший предел взвешивания должен на 10-15% превышать предполагаемый вес груза. Такой подход к выбору модели обеспечивает исправность работы и долгий срок службы.
Также стоит обратить внимание на точность весов. В зависимости от предлагаемого класса погрешность измерений может составлять от десятых долей до 1-3 процентов.
Не менее важными параметрами являются комплектация весов и материал изготовления. В зависимости от них варьируются степень влаго- и пылезащиты, а также возможность использования в мороз или в условиях агрессивного климата.