Цементная промышленность России готова обеспечить потребности дорожной отрасли в качественных цементах. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному строительству НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», первый вице-президент «ХК «Сибцем» Валерий Бодренков на форуме «Дорожное строительство в России. Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги: технологии настоящего – возможности будущего».
В ходе сессии «Применение минеральных и комплексных вяжущих в дорожном хозяйстве», модератором которой выступил президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ» Николай Быстров, Валерий Александрович представил доклад «О готовности цементной отрасли Российской Федерации обеспечить потребности дорожного строительства в качественных цементах».
Участниками сессии также стали президент Ассоциации бетонных дорог Виктор Ушаков, первый заместитель начальника управления ФКУ «Сибуправтодор» Дмитрий Батурин, руководитель направления «Транспортная инфраструктура» компании «ЦЕМЕНТУМ» Екатерина Хрищатая, генеральный директор ООО «НПФ БАСТИОН» Дмитрий Челядинов. К обсуждению были приглашены представители Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГБУ «Росдортехнология», Государственной компании «Автодор». Эксперты рассмотрели возможности применения новейших технологий и материалов при строительстве объектов дорожной инфраструктуры.
Выступая перед собравшимися, Валерий Бодренков отметил, что цементная промышленность готова обеспечить потребности дорожной отрасли, которые обозначены в утвержденной правительством РФ «Стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года». «Согласно этому документу, в настоящее время 35% строящихся дорог должны иметь цементобетонное покрытие, начиная с 2026 года – до 50%. В реальности же таких магистралей строится не более 1% в год», – подчеркнул Валерий Александрович.
По данным «СОЮЗЦЕМЕНТ», в последние десять лет средняя загрузка цементных мощностей России составляет около 60%. «Выпуск цемента для реализации планов дорожного строительства позволит увеличить этот показатель, сделает нашу отрасль более эффективной, поскольку приведет к сокращению условно-постоянных расходов, а значит, к снижению себестоимости продукции», – пояснил первый вице-президент «Сибирского цемента».
Однако увеличить объемы производства цементники смогут только в том случае, если будет обеспечено объективное планирование и прогнозирование потребностей дорожной отрасли в их продукции на средне- и долгосрочную перспективу, равномерное потребление цемента в течение года, эффективное ценообразование.