Свеча зажигания являются одной из важнейших деталей, обеспечивающих работу двигателя. От состояния свечи зависит качество воспламенения топливно-воздушной смеси, а значит общий КПД ДВС. Рассказываем, чем автомобильные свечи зажигания отличаются друг от друга и как не ошибиться при выборе.
Как работают свечи зажигания
Для чего нужны свечи зажигания в автомобиле? Подожгите смесь бензина и воздуха в цилиндре. На близко расположенные друг к другу свечные элементы (электроды) подается большое напряжение – сегодня 25-30 кВ. Так при запуске и работе двигателя через зазор между электродами (катодом и анодом) проскакивает искра, воспламеняющая топливно-воздушную смесь в цилиндре. Принцип работы бензинового двигателя со свечами зажигания прост, однако в конструкции этого элемента есть масса нюансов, влияющих на параметры детали. Возможно, самым важным из них является рейтинг тепла.
Воспламенение топливовоздушной смеси происходит на конечных стадиях такта сжатия, поэтому при прохождении верхней мертвой точки процесс достиг своего максимального развития. Источником воспламенения является воздушный зазор между электродами свечи, где образуется искра. На них подается электрический ток при напряжении в тысячи и даже десятки тысяч вольт.
Между электродами происходит пробой и возникает короткая дуга, что сопровождается резким повышением температуры. В результате горючая смесь воспламеняется и фронт горения распространяется от центра к периферии. При правильно подобранных параметрах свечи процесс происходит в определенном диапазоне. При этом двигатель выдает оптимальные параметры.